今日は計画有給だったので、海老名のポポンデッタで出来上がった205系500番台を試運転がてら走らせてきました。ついでにJR東海静岡コンビと京急も走行させてきました。 205系500番台もコースデビュー。ライトの光具合も走行も問題ありませんでした。海老名を…

ライトユニットが出来上がったら実装します。 集電板から伸ばしたエナメル線にライトユニットで残しておいた足をはんだ付けします。 ライトユニットをこの位置に両面テープで固定します。 次にライトに導光するため、塩ビ板から切り出した導光パーツを取り付…

今回はヘッドライトの点灯化を行います。いつもの砲弾型LEDで作ろうと思ったのですが、相模線の205系は前照灯がハロゲン電球からLEDライトに換装されています。 どう見ても電球色ではなくて白色ですよね。在庫の電球色LEDでは雰囲気が違って見えてしまうので…

車体が出来上がったのでディテールアップを始めます。まずは車体に付ける様々なものをプリンターで印刷して貼り付けます。 205系500番台はドアは手で開け閉めする半自動扉なので、実車を撮影して扉押しボタンを印刷。優先席部分に「優先席」ステッカー・ドア…

動力ユニット待ちだったモハ205ですが、ヤフオクでカトーの205系動力ユニットを落札して届いたものを確認してみたら.....モハ204の床下機器が付いていました。まさかカトーはモハ204が動力車になっていたなんて想定外でした。素直にGMのコアレスを買えばよか…

グリーンマックス製キットに室内灯を設置する作業をまとめてみました。１両あたり時間は１時間程度、コストは200円程度の安価に作成できます。 ■準備するもの ①テープLED Amazon等で売っている12V用白色 旧型客車等では電球色でも良いかも ②ブリッジダイオー…

塗装作業が一通り終わったら、デカールを貼ります。キットに付属している帯やJRマーク・車体表記などを貼り付けていきます。 デカールは剥がれにくくなるように水に木工用ボンドを溶いたもので貼り付けます。方向幕は以前103系製作した時に相模線の行き先も…

今回はキット工作のクライマックスである塗装の作業です。有給休暇を活用して一気に塗ってしまおうという考えで、有機溶剤を大量に使うことから天気も良さそうなので外で作業を行います。 新聞紙で養生して、下地のサーフェイサーを缶スプレーで塗ったところ…

今日は床下の製作と塗装の前準備です。 床下機器の取り付けですが、キットに付属している床下機器はモハ204以外のものは実物と似ても似つかぬものが付いています。なので、それっぽく並べ替えて接着します。 上からモハ204、クハ205、クハ204です。モハ204は…

昨日パンタグラフ位置決めの際に気になったパンタ台の位置について、通勤時に屋根上を観察して確かめてきました。 従来の菱形PS21系から換装された際に台座ごと撤去してE231系と同じPS33系に載せ替えてありますね。これを見るとPS33は台座の位置がPS21より小…

いよいよ205系500番台の組み立てを開始。この板キットは211系キットと比べるとバリも歪みも少ないですね。金型が調子良いのかもしれません。まずパーツをランナーから切り離す前に穴開け加工を行います。バラした後に穴開けをすると面倒ですからね。ベンチレ…

神奈川県を走る路線の車両製作(横浜線103系、東海道線211系、御殿場線211系)ときたので、いよいよ地元相模線の車両を製作してみようと思います。 こんな奴です。この205系500番台は日本全国のJR線でもここでしか走っていない珍しい車両で、顔のデザインも他…

昔むかしの昭和時代に購入したEF81がありますが、車体もボロボロだし今見ると色々と汚く手を入れてあります。まあ中３〜高１頃なので色々やりたかったんでしょうね。ナンバーはEF81 93とモールドされているので車番の変更はできないようになっています。スカ…

車体の組み立てが完了したら塗装を行います。今回からはエアブラシの塗装をやってみます。変な中華なモノを買って使えなかったら嫌ですから、値段も手頃な初心者でもお手軽に使えそうな「タミヤスプレーワーク・ベーシック エアコンプレッサー/エアブラシ」…

横浜線について詳しく書かれているページを参考に、通学でよく乗っていた昭和63年に実在した編成を調べたところ、「カマ２４」編成がユニット窓非冷房車の冷房改造車・非ユニット窓の冷房改造車・真ん中のサハが非冷房というこのキットとほぼ同じ構成の編成…

神奈川県内の路線で子供の頃からよくお世話になっていたのが横浜線です。母方の実家が大口にあったので、小学生の頃はよく親に連れられて東神奈川から大口まで一駅だけ73系に乗ることが多かったですね。丁度国鉄からJRに移行して103系から205系へ置き換わっ…

レールをTOMIXからKATOに乗り換えて半年、エンドレス線路基本セットしかなく12両編成だと犬が尻尾を追っかけているような状態になってしまうので、線路を追加購入しました。 海老名のポポンデッタで中古が出ていて￥480/4本だったので2組購入。同じ価格でオ…

静岡地区の御殿場線・身延線と東海道線の増結で走っている2両セミクロス・ワンマン仕様の313系3000番台を導入しました。これで静岡朝ラッシュ編成の313系2600番台+313系3000番台+211系5000番台の8両編成を再現できます。バラしても御殿場線や身延線、東海道…

前回の投稿から、窓周りの色挿しと室内灯の取り付けを行ってようやく一編成がひとまず完成しました。いずれヘッドライトも付けようと思っていますが、今回はここまでで一旦区切ります。 クモハ115-5515・先頭化改造車で側面は非ユニット窓なのに前面は1000番…

今日の午前中は一人で留守番だったので思い切り有機溶剤を使えるという事で、115系の塗装作業を行いました。JR東海の115系は全て湘南色なので、車体はGM鉄道カラー(3)黄かん色 (13)緑2号、屋根はMrカラー(32)軍艦色2、床下と屋上機器はGM鉄道カラー(9)ねずみ…

211系の製作も一段落ついてきた感じなので、115系の製作も再開。実車同様にモハ115に運転台を付けてクモハ115-500に改造して御殿場線を再現します。 GMの111/113/115系の板キットにはオマケパーツとして先頭車化改造用の前面・側面パーツが付属しています。…

インクジェットプリンターで湘南帯を作成してみました。 A-ONE「自分で作るデカールシール・白地タイプ」です。 家電量販店に行けば大抵売っていると思います。私は藤沢のビックカメラで購入しました。下地が透明タイプもありますが、銀色の車体なので白地タ…

211系1000番台を5000番台化するのと一緒に、パーツの購入のために買った211系5000番台も組み立てをして塗装の段階まで来ました。 車体はMr.カラーの(8)銀色、屋根は(32)軍艦色2、足回りはGM鉄道カラー(9)ねずみ色1号、正面のFRP部は白色を塗りました。まずサ…

実家から引き上げてきた211系1000番台の5000番台化の加工を始めてます。現行の5000番台キットを購入しているので、当初の計画だった3両のSS編成ではなく、1M車で2両編成のGG編成にする事としました。というのも、311系+211系+211系で8両の静岡朝ラッシュ編成…

211系や313系の前に御殿場線で活躍していた115系も並行して着手中です。もちろんJR東海のスタイルにしてみたいと思ってます。御殿場線で活躍していたのは元々小金井電車区に所属していた初期の800番台を分割民営化前の昭和50年代に73系置き換え用として沼津…

211系を1000番台から5000番台化するために、冷房(C-AU711)や前面スカートなどの取り寄せをしようとしたら結構いい金額になる事が判り、それならもう1組買っちゃった方が安いのでグリーンマックスの211系5000番台のキットを上新電機のネット通販で購入。PT71D…

TOMIXのJR東海313系を購入してから走らせていてちょっと寂しいな、と思ったのが室内灯。せっかくヘッドライトは点灯するのに室内灯が無いのはねぇ...という事で付けてみました。でも純正だと結構いいお値段がするので、ネットの記事を参考にテープLEDを使っ…

KATO パワーパックスタンダードSXでTOMIXの車両を走らせてみました。 Nゲージなんて規格があるじゃん、と思う方も多いと思うのですが、実はTOMIXの車両の説明書には以下の文があるんです。 他社製の、直流(D.C.)12V以上を発生するパルス制御式コントローラー…