完成した静シスT4編成を見ていきましょう。 12号車・クハ111-614 名古屋寄り先頭車の0'番台です。この車両だけGMエコノミーキット組み立てになります。車端窓の移設を行い、前面はトレジャータウンの幌枠と渡板をつけています。連結器はTNカプラーを装着して…

塗装が終われば仕上げの作業です。これが一番楽しいんですよねぇ。まずはクハ2両の仕上げから。Hゴムを黒、床下を灰色にするとグッとJR東海っぽくなってきます。東京向先頭車はKE76ジャンパを3本と幌を付けて引き締めておきました。この時名古屋向先頭車の列…

車体加工の後は塗装です。いつものように行ってみましょう。 サーフェイサーで下地を作ります。 乾燥後平滑度を確認したら黄かん色に吹きます。手前にどう見ても113系じゃないのが居ますが、これは別記事にて紹介予定。 続いてマスキングを行い緑2号を吹きま…

横須賀線113系の付属編成を作ったら、やっぱり東海道線113系の付属編成が欲しくなるものです。前回作った113系横須賀線で使ったエコノミーキットの余りクハ1両を使って残り3両をどこかから調達して4両の付属編成を構成しようと思います。個人的なイメージで…

完成した東フナY67編成を見ていきましょう。 増結1号車・クハ111-1604 久里浜寄り先頭車の1600番台でトイレ付きになります。①の通り、カトー旧製品の加工になります。逆向き1500番台からの加工なのでこの写真では見えませんがコンプレッサーを増設してトイレ…

せっかく3Dプリンターがあるので、今回は内装製作にもチャレンジしてみます。セミクロスシートの座席をモデリングして3Dプリンターで出力しました。ELEGOO MARS2でレジンはSK本舗の水洗いレジン(白)を使用しました。夏場なので温度は全然問題ありませんので…

塗装工程に入ります。全体的に凹凸をチェックしてペーパー掛けを行います。サーフェイサーが若干残る程度までペーパー掛けして表面を平滑にしておきましょう。 いつものように塗装の順番は薄い色から行います。まずはクリーム色1号を全体に吹き、窓周りのマ…

先頭車を組み上げた後に加工漏れを発見。この113系エコノミーキットはクハ車端部の窓配置が中間車と共通になっていてクロスシート窓が車端に寄っていないのです。(エラーなのか？)前回組み立てた113系東海道線の場合は切り継ぎ加工で車端部に寄せる加工を行…

クハ111-1604が出来上がったので、残りの3両を作っていきましょう。今回ももちろんコレ。GMエコノミーキットの113系量産冷房車です。このキットは２癖くらいあるので、作る楽しみ一杯ありますよね。 まず最初に前面パーツの修正と側面の切り継ぎを行います。…

不良在庫として持っていた古いカトー製のクハ111-1500、何か良い活用法が無いか考えていたのですが、既にある11両編成に増結する付属編成を作るのが一番良いんじゃ無いかと思い約１年の放置の後、作り始めることにしました。 カトー旧製品のクハ111-1500はト…

前回の続きから、号車札・ドア注意シール・広告シール・方向幕を貼り付けて照明以外は出来上がりましたので、ここで一旦区切ります。以前作った横須賀線の11両とともに眺めてみました。いやぁ、これだけで酒が飲めますな。 今回製作した車両をまとめて紹介し…

前回製作した113系1000番台横須賀線の時にカトーのねじ止め台車を使用して良かったので今回も同様に使用してみました。前回と違い今回は3Dプリンターがあるのでプラパイプではなくねじ止め台車アダプターをモデリングして大量生産して楽をしてみました。 ま…

今回は仕上げということで、各部の色差しなどを行います。 今回のプロトタイプとなる国府津車両センター113系K55編成は非常にバラエティーに富んだ構成となっていて、ざっくりとこんな感じになっています。 ↑熱海・静岡 [1]クハ111-2058 2000番台・未更新・H…

今回は塗装作業です。冬はカラッと晴れるので塗装には最適ですね。 下地のクレオスサーフェイサー#1200を吹いた後、まずGM鉄道カラー(3)黄かん色を吹きます。調色はせずガイア薄め液で濃度を調整しただけで吹きました。黄色〜橙の系統の色は隠蔽力が弱いので…

国府津車両センターK55編成の熱海方先頭車はクハ111-2000番台になりますが、さすがにシートピッチ改善型を0'番台の中間車から切り継ぎするのは大変なので、ジャンクとして多数出回っているカトーの初期型をポポンデッタで入手して手を加えていくことにしまし…

クハ111は115系用の前面パーツを使用しているので実車と違い寒冷地用のシャッター付きタイフォンになっています。そのためタイフォンを暖地用のお風呂の排水口みたいな形をしたスリット形のタイフォンに変更をする必要があります。Nゲージ用のパーツを色々と…

今回はクハ111とサハ111の切り継ぎ加工と組み立てを行います。 まずサハ111-1000'の切り継ぎから。付属パーツのトイレ部分を切り継ぎます。付属パーツの窓はなぜか非ユニット窓なので切り継ぐ場所は狭幅のユニット窓脇になります。 方向幕がある側を切り取り…

次のお題はどうするか考えていたのですが、横須賀線を作ったんだからやっぱり東海道線だよね、という事で東海道線の113系を作ってみることにしました。 2006/03/17 東海道本線 大船~藤沢 Nikon D70 + Ai AF VR Zoom Nikkor 80-400mm f4.5-5.6D 過去の写真を…

探していたモハ112のT車が手に入りました。本当はベンチレーター・冷房が一体整形で塗りにくいカトーよりもトミックスが欲しかったのですが、バラで手に入りにくいので手に入れられるモノを押さえておきました。これでようやく11両基本編成が揃いました。 湘…

GMエコノミーキットで1000'番台の６両が完成しましたが、グリーン車２両と1500,2000番台はキットに無いため市販製品から揃える事にしました。モハ113はカトーのモハ415から、サハ111はカトーのサハ115から、サロ110はトミックスからそれぞれジャンク品をポポ…

車体の加工は終わったので、足回りの加工を。 今回はGMの台車ではなくカトーのビズ留め台車にしたので、ボルスタ部を加工します。ピンだけGM台車から移植して留めても良かったのですが、車高調整も兼ねてボルスタ部にタミヤ のφ3mmプラ棒を接着。M2ネジでと…

最近作って来た車両の車体表記は白ではなかったので、プリンターやセブンイレブンの出力サービスを使えばデカールが作成できたのですが、横須賀線113系は表記が白文字なのでプリンターで作成する事ができません。市販のインレタもあるのですが、希望の車番を…

先週の休みにクリーム色１号の塗装まで進めて、今週も塗装の続きです。と、その前に。 ヨドバシ.comで今回組んでいる113系量産冷房車の中間車2両キットが在庫僅少と表示されていたので購入してしまいました。合わせて台車も購入したのですが、取り付け方法が…

日曜日は乾燥した晴れでしたので、絶好の塗装日和という事で塗装の１回目を行いました。 まずは朝一番に金属部分と台車にMr.メタルプライマー改を塗布。DT21は1組だけJR東海用の灰色が手持ちにあったので1両だけ色を塗るとちょっと変な感じになってしまうこ…

車体の修整は終わったので、前面パーツの取り付けにかかりました。 113系1000番台の所謂冷房準備車に当たるクハ111-1026〜1063,1340〜1377のグループは、外観はユニット窓になり前照灯もシールドビームになるなどの大きな変化をしていますが、内部の構体構造…

前回パテ盛りをして乾燥する事数日、しっかりとパテが乾いたので削り出しの作業開始です。 とにかくプラ成形の精度が悪いので、そのまま組んでも水平垂直はおろか、隙間が開きすぎて接着すらする事ができません。中間車はどうって事もないのですが、とにかく…

一通りの材料が揃ったので組み立てを始めます。前面パーツは113系用と115系用が付属しています。113系は[40]の顔を使いますが、0'番台で使う前照灯横のタイフォンは必要ないので削り取ります。手摺りとステップも別パーツを取り付けるので不要なモールドは全…

伊豆箱根鉄道5000系がライト点灯化を残して一段落したので、既に入手している次のネタに行くことにしました。 神奈川県内を走る車両というお題で進めているので、今度は通勤でも使っていた113系1000番台横須賀線の製作を行うことにしました。この113系1000番…